Auf der Luftkissenschiene stößt ein Gleiter mit seiner Feder auf die Feder eines zweiten, ruhenden Gleiters. Zwei Ultraschallsensoren an den beiden Enden der Luftkissenschiene messen die Positionen der beiden Gleiter. Eine Messwerterfassungssoftware zeichnet das Weg-Zeit- sowie das Geschwindigkeit-Zeit-Diagramm auf. Durch Auflegen eines Winkelstücks kann die Masse eines Gleiters verdoppelt werden.

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Der elastische Stoß kann auch auf einer Aluminiumbahn von zwei Pasco Smart Carts mit angeschraubten Magneten ausgeführt werden. Die Positionsmessung der Wagen erfolgt über deren Räder. Eine Messwerterfassungssoftware zeichnet das Weg-Zeit- sowie das Geschwindigkeit-Zeit-Diagramm auf. Durch Auflegen einer Metallplatte lässt sich die Masse eines Wagens verdoppeln/verdreifachen (siehe Video).